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據悉，深圳站開行圖遠程搭客列車21對，開行臨客列車11趟，合計始發32趟遠程搭客列車。深圳站始發的11趟臨客列車重要開往四川、陜西、河南、湖北、湖南以及省內的南雄等地。深圳東站開行圖定遠程搭客列車13對，開行臨客列車10趟，合計始發23趟遠程在她的夢裡，她是書中的一個小副角，坐在舞臺最左邊搭客列車。深圳東站始發的10趟臨客列Klook 中信line pay卡車重要開往四川、重慶、河南、湖北以及湖南等地。

依據鐵路部分的統計數據，兩站春運前四天一共發送搭客36.6萬人次。此中，深圳站發送廣深城際搭客13.1萬人次，Klook 富邦J卡發送遠程搭客12.6萬人次；深圳東站發送遠程搭客10.9人次。

鐵路部分提示寬大搭客，鐵路車票票面開車時光采用24小時制，春運時代加開的臨客列車開車時光年夜多集中在夜間或清晨時段，請搭客務必當真看清票面發站、搭車每日天期和發車時光，按票面信息提早到Klook 國泰cube卡站候乘，嚴防“零點誤區”和走錯車站。由于春運時代火車站人流湊集且依序排列隊伍取票的搭客較多，提出搭客搭車條件前在就近的代售點或許車站的internet取票機換取紙質車票，以免延誤過程。別的，由于春運時代客流很是年夜，為了保護現場次序，火車站采取了“分時分區候車、專人領導上車”形式，搭客達到車站后需留心站外提醒牌的候車提醒，依據車票信息到對應區域候車，并隨時留心搭車設定，不要走遠，防止誤車。